H型鋼組對時端部設有液壓自動升降的擋料架，能確保組對時幅板、翼板端部對齊，上壓梁采用左右四組導軌副導向，確保壓緊時的穩定性。自動點焊導弧機構由輕型油缸帶動，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統采用分段式設計, 可根據用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數量。主電機采用交流變頻調速器控制速度，液壓系統采用中外合資企業標準液壓系統產品，并設有精濾器，確保電磁閥長期可靠運行。

在組立過程中，翼板由翼板對中和夾緊機構中夾緊，幅板由幅板自動對中和夾緊機構對中夾緊，上部壓輪壓緊，使幅板和翼板緊密接觸，下部滾道靠摩擦力帶動運動，在運動過程中手工點焊接，從而完成組立工作任務。
本機主要由以下幾部分組成：主機總成，拉桿對中系統，輸入滾道，輸出滾道，液壓系統總成，電控系統。
拉桿對中系統（一組）：拉桿對中系統主要包括：拉桿箱、拉桿油缸。當未組立的翼、腹板輸送入主機時，翼、腹板不會處于所需在位置，并且此時腹板還需要扶持。拉桿對中系統能夠將翼、腹板初步定位，其過程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控制。

輸入滾道：輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過程，它由主動滾道和被動滾道組成，其布置和拉桿箱相互間隔。
輸出滾道：輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過程，它由主動滾道和被動滾道組成。
液壓系統總成：液壓系統主要包括：液壓泵站，主壓緊油缸，翼板夾緊馬達1只，腹板夾緊馬達1只，拉桿油缸2只，膠接軟管，油管排油路的布局采用多種形式相結合的方式，主壓緊缸在主機外觀部分采用硬管布置方式。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準確地定位各個板的位置，地提高生產效率。