在實(shí)際操作中，上海騰農(nóng)物流有限公司嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。我們擁有完善的運(yùn)輸管理系統(tǒng)和質(zhì)量控制流程，能夠?qū)ω浳锏拿恳画h(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理和跟蹤。我們的冷鏈快運(yùn)物流服務(wù)不僅能夠提供準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確的運(yùn)輸配送服務(wù)，還能夠?yàn)榭蛻籼峁┰敱M的運(yùn)輸過(guò)程信息，讓客戶隨時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況。

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chain transportation）是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈物流所涉及的商品主要分為：肉制品、速凍食品、冷飲、果蔬、乳制品、生鮮食品、醫(yī)藥針劑等。

零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定：為便于配裝和保管，每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)300件，每一件零擔(dān)貨物的體積小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。當(dāng)然，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)零擔(dān)運(yùn)輸公司的不同而有所變化。由于目前中國(guó)零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)的行業(yè)規(guī)范相對(duì)還不是很完整，因此不同承運(yùn)商之間對(duì)貨物的要求會(huì)有差異。對(duì)于單件貨物重量較重，或者體積尺寸較大的貨物，會(huì)另行收取相關(guān)的操作費(fèi)用，如裝卸費(fèi)，吊車(chē)費(fèi)，搬運(yùn)費(fèi)等等。

零擔(dān)運(yùn)輸：貨主需要運(yùn)送的貨不足一車(chē)，則作為零星貨物交運(yùn)，承運(yùn)部門(mén)將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車(chē)后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。零擔(dān)運(yùn)輸需要等待湊整車(chē)，因而速度慢，為克服這一缺點(diǎn)，已發(fā)展出定線路、定時(shí)間的零擔(dān)班車(chē)，也可利用汽車(chē)運(yùn)輸?shù)撵`活性，發(fā)展零擔(dān)送貨運(yùn)輸。例如日本現(xiàn)在大量使用的“宅配便”等就屬于這種形式。而目前共速度針對(duì)企業(yè)的這一需求，發(fā)展了多條零擔(dān)班車(chē)線路。以分布在主要城市的不同區(qū)域的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)作為就近服務(wù)的零擔(dān)貨物收貨點(diǎn)及零擔(dān)貨物送貨點(diǎn)，大大方便了貨主的零擔(dān)業(yè)務(wù)需求。

冷鏈物流也叫做低溫物流，是一種特殊物流形式，國(guó)外多稱其為易腐品冷藏鏈。冷鏈物流是指易腐易變質(zhì)品從產(chǎn)地收購(gòu)或捕撈之后，在產(chǎn)品加工、儲(chǔ)藏、運(yùn)輸、分銷(xiāo)、零售，直到轉(zhuǎn)入消費(fèi)者手中，其各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所的低溫環(huán)境下，以食品質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。冷鏈物流和常溫物流不同，冷鏈物流在運(yùn)輸中需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全程溫度控制。

冷鏈物流涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)，包括采購(gòu)、加工、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等。在這些環(huán)節(jié)中，需要使用特殊設(shè)備（如冷藏車(chē)輛、冷藏倉(cāng)庫(kù)）以及合適的溫控技術(shù)來(lái)維持貨物所需的低溫或恒溫條件。