典型應用： SF-1碳鋼卷制開口襯套，無油自潤PTFE復合銅套，聚四氟乙烯滑動軸承主要應用于各種汽車工業如門鉸鏈、后備箱鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、阻尼器以及座椅等應用特點進行優化的，同時也應用于齒輪泵、葉片泵、減震器、齒輪箱馬達、活塞泵等。齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，也應用于汽車皮帶漲緊輪、皮帶輪、電磁閥、空調壓縮機，液壓泵等精密部件上。

SF-1F自潤滑翻邊襯套是一種采用自潤滑材料制造的軸承套，具有良好的耐磨性和自潤滑性能。它適用于高速轉動和高溫環境下的使用，具有較好的抗腐蝕性和耐久性。該襯套通常采用翻邊設計，可以更好地固定在軸上，防止在使用過程中出現松動或脫落的情況。其優點包括：具有良好的減摩性能、自潤滑性能好、使用壽命長、抗腐蝕性強等。它廣泛應用于機械設備、汽車、船舶等領域。

無油自潤不銹鋼襯套是一種特殊的襯套材料，其表面具有一層自潤滑涂層，能夠在無潤滑條件下自行潤滑，從而減少摩擦和磨損。該襯套材料通常采用的不銹鋼材料制成，具有良好的耐腐蝕性和耐磨性，適用于各種高速旋轉設備、機械傳動系統等領域。無油自潤不銹鋼襯套廣泛應用于船舶、風力發電、建筑機械、石油化工等領域。

不銹鋼無油軸承是一種采用無油潤滑材料的軸承。它主要由不銹鋼外套、無油潤滑薄膜和軸承座三部分組成。無油潤滑材料可以是聚四氟乙烯、聚酰亞胺、聚醚醚酮等高分子材料，也可以是石墨、鉬等金屬材料。無油潤滑薄膜與軸承軸頸接觸時，會形成一層潤滑膜，從而達到無油潤滑的效果。不銹鋼無油軸承具有使用壽命長、維護費用低等優點，廣泛應用于精密儀器、食品機械、醫療器械等領域。

SF-2碳鋼卷制邊界潤滑軸承是一種具有高壓力、高速度和高溫度等特點的軸承，適用于機械設備中的高負荷、低速運轉或者周期性運轉的軸承部位。該軸承采用的碳鋼材料作為基體，表面采用特殊的涂層工藝，使其具有良好的耐磨性、耐腐蝕性和耐高溫性。此外，該軸承還具有自潤滑性能，能夠在運行過程中自行潤滑，減少摩擦、降低噪音和延長使用壽命。

邊界潤滑無油襯套是一種機械零件，用于減少摩擦和磨損，提高設備的壽命和性能。它通常由一層潤滑材料和一層支撐材料組成，可以在高溫、高壓和高速等惡劣環境下工作。邊界潤滑無油襯套的主要特點是使用時不需要添加油脂，因為其潤滑材料可以在摩擦過程中自行釋放潤滑劑，從而減少能量損失和摩擦熱。常見的邊界潤滑無油襯套材料包括聚合物、蜂窩材料、陶瓷和復合材料等。它們廣泛應用于汽車、機械、航空航天、船舶、電力等行業。